307 Forum

Bakolie heeft de dealer. Schijnt daar niet duur te zijn.

Mocht je het nodig hebben. Nieuwe schakelaars zijn voordelig in China.

Keerring links en rechts is bij alle Peugeots die ik gezien heb een totaal andere maat.

Dus ik verwacht dit bij de 307 ook. [emoji6]

Terug gaan lijkt mij ook de juiste weg.

Ah Delft. Dan is Oud Beijerland niet ver weg. Ik zou Jeroen of Andre eens vragen om een diagnose. Je kan zeggen dat ik je gestuurd heb. http://www.jwa-autoservice.nl/ Kromme schijf ligt voor de hand. Maar een probleem met een aandrijfas lager heb ik ook een keer over gehoord die een dergelijk proble...

Welke regio woon je. Dan kun kunnen we je naar een specialist sturen.

Ik had een enkele en die was toen stuk.

Meten of er spanning op komt als ie aan moet gaan. Als je wel spanning hebt, is ie stuk en weet je zeker dat er geen zekering uit ligt.

Of diagbox eraan hangen en de ventilator aansturen.

Draait ie wel, dan is er ergens in de aansturing wat mis. Draait ie niet, zekering of ventilator stuk.

Bij mij was de ventilator stuk na 10 jaar.

Remvloeistof in het koppelingscircuit verversen is altijd een goed idee. Het kost je niets.
Maar de vraag is of het je probleem daadwerkelijk oplost.
Ik denk dat jouw probleem misschien wel iets dieper zit. Druklager?

Begin dus met de remvloeistof, misschien valt het mee.

[emoji106][emoji16]

Mooie poster!

Dat laatste klopt wel, ja.

Achter of net boven het vliegwiel zit ook nog één of andere stop. Eigenlijk een bout met afsluiting net zoals de karteraftapplug. Bij vervanging van mijn koppeling kwam men erachter dat daar minimaal olie uit lekte. Was bij mij geen zichtbare olielekkage verder aanwezig. Dit is toen wel vervangen. K...

Goed bezig geweest Steven!