nieuwe auto

[ejkanis]

Naar 20 jaar een 307 te hebben gereden zal ik toch eens op zoeken moeten naar iets anders nou hebben mijn vrouw en ik een 2008 op het oog en een 308 allebei een 1.2 puretech motor van 130 pk nou hoor ik van alle horror verhalen over deze motor maar het lijkt mij met degelijk onderhoud en tijdig controlle van de riem dat er weinig mis mee kan gaan? Vooral als je de goede olie van de dealer gebruikt.
Zijn beiden van bouwjaar 2018 en allebei bij Broekhuis IJsselmuiden onderhouden voor heen autopalace.
Weet iemand wat de nadelen zijn en waar op te letten bij deze twee?

[Peugeot205gentry]

Wij hebben hiervoor ook een 2008 1.2 THP 130 (2019) gehad en wij hebben geen problemen gehad met deze Peugeot.
Altijd netjes de onderhoudsbeurt gehad, regelmatig zelf oliepeil controleren en euro 98 tanken.

[ejkanis]

Ik denk zelf ook dat mits er goede olie en tijdig onderhoud gedaan word er niet veel mis kan gaan en 98 tank ik nu ook al.
Dat de riem in olie loopt tja had ik zelf niet bedacht maar zullen ongetwijfeld wel een stel geleerde koppen over nagedacht hebben in het land van de wijnen.

[Bart-Peugeot]

Neem er goede garantie bij!

[ejkanis]

Dacht gewoon basis service krijg je een jaar lang Bovag garantie en wat vroeger leeuwekeur gerantie was erbij.

[Bart-Peugeot]

Dat de riem in olie loopt tja had ik zelf niet bedacht maar zullen ongetwijfeld wel een stel geleerde koppen over nagedacht hebben in het land van de wijnen.

Ga daar maar niet vanuit. Er zijn genoeg problemen mee. Maar het gaat ook soms wel goed. Alleen probleemloos hoge km-standen halen is er niet meer bij.

Zie voor meer info het Peugeot meeting forum.

[ejkanis]

Hoor voornamelijk dat de eerste generatie echt veel problemen heeft en de laatste vanaf 2020 niet meer. Die zijn me te duur dan word het waarschijnlijk een 308 VTI weet het lusten ook nog wel olie maar dat is nog bij te gieten

[Doornekamp33]

Vti is ook een gok, niet alleen olie verbruik maar ook cilinder/zuiger schade, maar welk milieu blokje is dat niet.
Zou eigenlijk zeggen, goede garantie of genoeg op de plank laten liggen voor reparatie.
Succes met de keuze, ik zou voor de 1.2 gaan, heb een goede Vti in de 208 maar traag.